更新日期:2009/06/11 16:10
台北市捷運局昨天標售萬隆站13戶捷運共構宅,由於大多屬於三、四樓的物件,高樓層的不多,因此只賣出兩戶。不過,有房仲業者表示,捷運共構宅具有「到站即到家」的優勢、房價也有支撐點,因此,只要能夠找到較高樓層的物件,就能避免掉馬路噪音等缺點。(陳鳳如報導)
台北市捷運局10號標售新店線萬隆站共構宅13戶,不過,只有2戶順利標出,捷運局大約會在兩個月後再度標售剩下的11戶共構宅。對此,有房仲業者指出,通常捷運共構宅都位在馬路邊,在這樣的狀況下,高樓層通常比較搶手,而這批標售物件,大多屬於較低的樓層,標售底價也和市場行情差不多,並沒有特別便宜,可能是這次標售投標者不多的原因之一。永慶房屋萬隆店店長沈政達說,「樓層不夠高的話,大馬路邊聲音跟灰塵會比較多,那如果說用氣密窗整天開空調的話,有時候也不是這麼舒服,所以當然是高樓層的房子會比較有市場。」
沈政達也指出,捷運共構住宅通常是以小坪數居多,有興趣購買的民眾大多是以小家庭或頂客族,而共構宅的住戶甚至換個電梯就可以搭捷運,相當便捷,再加上原本位在捷運周邊的住宅、房價就相對有支撐點,這些都是捷運共構宅的優勢所在。
本則新聞由中廣新聞網提供 2009/06/11 http://news.msn.com.tw/news1311822.aspx
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